Am 12. Juni 2025 wütete der Taifun „Butterfly“, der erste Taifun des Jahres, im Südchinesischen Meer. Ungefähr 155 Kilometer südöstlich der Stadt Sanya in der Provinz Hainan wirbelten heftige Winde 7 {5}Meter-hohe Wellen auf die Meeresoberfläche. Ein besonderer „Krieger“ hielt standhaft seine Position im Zentrum des Sturms -eine Ankerboje-, die vom National Marine Technology Center eingesetzt wurde. Trotz extremer Seebedingungen mit Windstärken über 10 auf der Beaufort-Skala und Wellen von über 7 Metern Höhe funktionierte die Boje stabil und erfasste erfolgreich hochpräzise Echtzeitdaten aus dem Augenkernbereich des Taifuns.
Als das Zentrum des Taifuns den Bereich erreichte, in dem sich die Boje befand, zeichnete dieses chinesische verankerte Bojensystem die kritischen Daten des minimalen Luftdrucks des Zentrums von 987 Hektopascal auf. Nachdem der Taifun vorbeigezogen war, schwankte die Nadel des Anemometers heftig und pendelte sich schließlich bei einer maximalen Windgeschwindigkeit von 22,7 Metern pro Sekunde ein, während der benachbarte Wellensensor gleichzeitig Wellen von 7,8 Metern aufzeichnete.
Der Taifun „Butterfly“ zeigte von Anfang an einen außergewöhnlichen Charakter. Nachdem es sich am 11. Juni im zentralen -westlichen Südchinesischen Meer gebildet hatte, folgte es nicht dem herkömmlichen Weg, sondern bewegte sich stattdessen entlang der Küste der Insel Hainan, was Meteorologie-Enthusiasten dazu veranlasste, es scherzhaft als „ultimativen Meister der Küstenlinie“ zu bezeichnen. Am 13. Juni gegen 23:00 Uhr landete dieser „Schmetterling“ schließlich zum ersten Mal an der Küste der Stadt Dongfang in der Provinz Hainan und wurde zum stärksten Taifun, der seit 1949 in der Stadt Dongfang auf Land traf. Historisch gesehen war zuvor nur Taifun „Sanba“ (Nr.{9}} von 2023) dort gelandet. Am folgenden Tag um 12:30 Uhr breitete es erneut seine Flügel aus und landete zum zweiten Mal an der Westküste der Stadt Leizhou in der Provinz Guangdong. Die maximale Windgeschwindigkeit in der Nähe seines Zentrums blieb bei 11 auf der Beaufort-Skala (30 Meter pro Sekunde), mit einem minimalen zentralen Druck von 980 Hektopascal.
Während die Küstenbewohner Schutz vor dem Taifun suchten, warteten Forscher des National Marine Technology Center sehnsüchtig auf diese natürliche Herausforderung. Die festgemachten Bojen, die am National Marine Comprehensive Test Site eingesetzt wurden, standen vor ihrer größten Herausforderung seit ihrer Entwicklung.
Die Boje erfüllte die Erwartungen und erreichte während der Passage des Taifuns eine Datenempfangsrate von 100 % und übermittelte in Echtzeit wichtige Parameter wie Windgeschwindigkeit, Windrichtung, Luftdruck und Wassertemperatur. Profilbeobachtungsdaten zeigten, dass der Durchgang des Taifuns die Vermischung der oberen-Schicht des Ozeans verstärkte, was zu einem Rückgang der Wassertemperatur, einer Verringerung des Salzgehalts, einer Erhöhung der Strömungsgeschwindigkeit und einer erheblichen Vertiefung der gemischten Schicht führte. Diese wertvollen Daten bestätigen, dass Chinas Bojentechnologie zu den internationalen Spitzenreitern zählt. Bereits 2018 hielten ähnliche verankerte Bojen dem Test des Supertaifuns Mangkhut stand, wobei die Daten zu Windgeschwindigkeit und Strömungsgeschwindigkeit an der Meeresoberfläche in hohem Maße mit denen von verankerten Bojen nach internationalem Standard übereinstimmten.
Der zentrale Durchbruch dieses Frühwarnsystems liegt in der intelligenten Rekonstruktion der gesamten „Erkennungs--Übertragungs--Entscheidungs--Kette. Die im Inland entwickelten Bojen aus Titanlegierung sind mit Beidou-Kurznachrichtenkommunikationsmodulen ausgestattet, die die Wiederaufnahme der Datenübertragung selbst bei extremen Seebedingungen ermöglichen, bei denen Satellitensignale durch Multi-Quellen-Satellitenkombinationskommunikation unterbrochen werden. Beispielsweise wurden die Betriebsbojen von der Mündung des Perlflusses bis nach Guangxi auf meteorologische und hydrologische Sensoren der nächsten-Generation aufgerüstet, wodurch die Genauigkeit der Wellenüberwachung auf ±0,1 Meter verbessert und Fehler bei der Salzgehaltsmessung auf weniger als 0,01 PSU reduziert werden. Noch bemerkenswerter ist, dass das Bojensystem tief in die nationale Marine-Big-Data-Plattform „Marine Cloud“ integriert wurde, was den Datenaustausch in Echtzeit mit Wetter- und Notdiensten ermöglicht und die Reaktionszeit bei Warnungen auf unter 15 Minuten verkürzt.
Diese Beobachtung hat Chinas führenden Vorsprung in der Tiefsee-Bojenbeobachtungstechnologie demonstriert und eine solide Grundlage für die zukünftige Überwachung extremer Wetterbedingungen gelegt. Das National Marine Technology Center des Ministeriums für natürliche Ressourcen erklärte, dass es in Zukunft auf die National Marine Comprehensive Test Site (Deep Sea) zurückgreifen werde, um den Aufbau des National Global Marine Three-Dimensional Observation Network kontinuierlich zu optimieren.
Da sich der globale Klimawandel verschärft, beschleunigt China den Aufbau eines integrierten Luft-{0}}Land--See-Beobachtungsnetzwerks. In der Zukunft werden verankerte Bojen und Meeresbojen sich in Richtung Intelligenz und Kosten-effektivität weiterentwickeln: Verwendung von KI-Algorithmen zur automatischen Identifizierung von Vorläufern von Meereskatastrophen wie internen Einzelwellen, Nutzung von Wellenenergie zur Stromerzeugung, um einen dauerhaften Betrieb zu gewährleisten, und Einrichtung eines hoch-dichten Beobachtungsnetzwerks mit 50-Kilometer-Intervallen in kritischen Meeren wie dem Südchinesischen Meer. Dieses „denkende maritime Sensorsystem“ schützt Küstenregionen, die 60 % der Volkswirtschaft ausmachen, mit technologischen Innovationen und stellt Chinas Lösung für die Prävention und Eindämmung von Meereskatastrophen dar.
